捷運沿線限建 高市勒令停工

中央社
更新日期:2011/04/13 19:53


(中央社記者王淑芬高雄13日電)高雄市政府明訂捷運潛盾隧道沿線50公尺內為禁限建區,但有建商逕為開挖地下室造成連續壁內傾斜管及潛盾隧道變位,市府依法勒令停工,並要求建商提出施工計畫經審查才准施工。



市府勒令捷運沿線建案停工,是高捷通車以來的第1起,捷運局強調基於安全。



捷運局工程管理科今天表示,日前接獲通報,得知捷運紅線生態園區站旁,博愛四路、大中二路交叉路口附近工地連續壁內傾斜管及潛盾隧道變位,變位值已達監測標準。



捷運局依據「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」及「高雄都會區大眾捷運系統禁限建範圍內列管案件管理作業要點」,勒令業者停工。



捷運局工程管理科長王然興說,禁限建辦法規定潛盾隧道外1公尺內是禁建區、50公尺內是限建區;個案建築工地約在潛盾隧道外7公尺處,打算興建地上24層、地下4層,建商正在開挖地下室。



他說,捷運局於民國96年公布捷運沿線禁限建;不過,初步了解這家建商的建案是早於市府公告之前就申請建築執照,因故多次展延工期,才未依規定將施工計畫送捷運局審查。



王然興說,市府掌握到潛盾隧道變位,於是要求專業工程人員加強監測頻率及採必要措施,以確保變位狀況沒有惡化。他說,日前已確定隧道變位處已趨於穩定,所以同意業者於提出完整的施工計畫之後才准復工。1000413




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